nestormedia.com nestorexpo.com nestormarket.com nestorclub.com
на главнуюновостио проекте, реклама

Первый в Германии завод электромобилей устанавливает новые стандарты

Первый в Германии завод электромобилей устанавливает новые стандарты  Крупнейший в мире производитель автомобилей готовится к будущему. В течение следующих нескольких лет Volkswagen совершит радикальный переход к e-mobility, и завод Volkswagen в Цвиккау, Германия, будет играть ключевую роль в этом процессе. Создавая модель ID.3, здесь тем самым создают проект электромобилей нового поколения. Участвуют в этом процессе и эксперты по гибке металла из Bystronic. Многое из того, что происходит в автомобильной промышленности, происходит за закрытыми дверями. Это включает в себя переориентацию производителей на e-mobility. Но когда сама канцлер Германии Ангела Меркель дает старт производству нового Volkswagen ID.3, все уже очень открыто. Так было в ноябре прошлого года в Цвиккау, что в немецкой земле Саксония. Именно здесь запущены производственные линии для самого амбициозного во всей автомобильной промышленности проекта. ID.3, это больше, чем просто новая модель; Этот новый электрический автомобиль воплощает будущее Volkswagen и означает вступление в новую эру.

Volkswagen Group поставила перед собой цель стать ведущим мировым производителем электронных транспортных средств, e-vehicles. И эта миссия реализуется с удвоенной силой. Инвестируя 1,2 миллиарда евро, Volkswagen хочет превратить Цвиккау в местоположение крупнейшей в Европе фабрики e-mobility.

Планируется, что в 2021 году с конвейера сойдет более 330 тысяч электромобилей. Пока что продажи электромобилей шли не особенно активно. Электромобиль же ID.3 разработан, чтобы изменить это. В частности, благодаря привлекательной цене, которая ниже 30 тысяч евро, возможности быстрой зарядки и дальности непрерывной езды до 550 километров.

Юрген Штакманн, член совета директоров бренда Volkswagen Passenger Cars, обещает габариты Golf снаружи, пространство Passat внутри и ускорение GTI. Данная аббревиатура расшифровывается как Grand Tourer Injection и обозначает вариант модели автомобиля с впрыском топлива. Традиционно используемый для автомобилей Grand Tourer, этот термин теперь применяется к различным горячим хэтчбекам.

Очевидно, что клиенты очень ценят эти атрибуты. Более 37 тысяч автомобилей было предварительно заказано и будет доставлено, начиная с этого лета. ID.3, первая модель семейства ID., формирует основу для поколения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.

Модульная матрица электропривода, modular electric drive matrix, MEB, обеспечивает необходимую масштабируемость от компактного автомобиля до автобуса. К 2022 году она будет включена в 27 моделей четырех брендов группы.

Прототип ID.R Pikes Peak уже доказал, что пределом здесь является небо. 24 июня 2018 года на горной гонке в США суперкар с 680-сильным электрическим полным приводом вошел в историю автоспорта и с большим отрывом побил предыдущий рекорд, установленный легендой ралли Себастьеном Лёбом.

Кати Лангер стоит в производственном цехе номер 12. Она осматривает систему Xpert 40, которая подключена к двум роботам Kuka в производственной камере. Страстная продавщица Bystronic, которая с самого начала сотрудничала с Volkswagen, сопровождая проект ID.3, она совершенно очевидно гордится этой системой.

Для того, чтобы беспрепятственно интегрировать гибочные системы в рабочие процессы Volkswagen, нам пришлось преодолеть ряд структурных проблем, объясняет она, наблюдая за работой двух гибочных роботов. Первый робот берет заготовку из контейнерной станции и помещает ее в систему центрирования.

Второй робот поднимает заготовку, быстро подает ее на гибочный стан и выполняет первый из двух этапов гибки. Затем он возвращает полуготовую деталь в систему центрирования, и первый робот завершает оставшиеся этапы гибки. После этого стационарная система приваривает к детали две шаровые гайки.

Затем захват поднимает деталь и помещает ее на ленточный конвейер. Весь процесс занимает ровно 76 секунд. Впоследствии изогнутая часть кузова устанавливается в опорную конструкцию шасси, где она стабилизирует ходовую часть. Вторая полностью автоматическая гибочная ячейка производит компонент, который устанавливается в передней части шасси автомобиля.




Ещё из раздела технологии

    Компания L. S. Starrett Co. внедряет новую беспроводную систему сбора данных, которая называется DataSure. По информации компании, для того, чтобы охватить тысячи квадратных футов измеряемой поверхности и в то же время надежно сохранить целостность ...
      Компания ROEMHELD North America, поставщик решений в области технологий автоматического зажима, выпустила систему быстрого зажима Flexline I 4.0 для прессов и пуансонов. Система предназначена для использования в автоматизированных зажимных устройств ...
        На выставке IMTS 2018 компания OMAX продемонстрировала универсальный агрегат гидроабразивного резания 80X с технологией компенсации конусности Tilt-A-Jet. Обрабатывающие центры JetMachining серии 80X от OMAX оснащаются столами целого ряда размеров. ...
          Руководство компании New England Die Cutting продолжает инвестировать в свой бизнес даже во время экономических спадов, что и способствует заметному росту компании. Одной из таких инвестиций стало вложение средств в развитие гидроабразивной резки ...
            Новая система доставки граната JET-FEED от Flexicon предназначена для автоматической подачи граната непосредственно из насыпных мешков к гидроабразивным резакам металла. Таким образом минимизируются утомляемость работников, потенциальный травматизм, ...
              MicroPlus, новая система поддержки и зажимания шлифуемого инструмента, значительно снижает биение инструмента во время шлифования, по информации австралийской фирмы, которая разработала эту систему. Это позволяет производить инструменты с более ...
                Осенью 2013 года компания Renishaw ввела высокоскоростную систему контактного сканирования SPRINT для станков с числовым программным управлением. Данная система включает новое поколение технологии сканирования на станке, ту черту, которая вводит ...
                  Компания Forkardt представила инновационную технологию крепления заготовок с помощью зажимных устройств с шариковым фиксатором "Quick-Lock". Система крепления кулачка на патроне "Quick-Lock" характеризуется высокой производительностью, качеством и ...
                    В сотрудничестве с компанией NUM Taiwan тайваньский производитель лазерных станков Legend Laser разработал уникальную многоосевую систему для точного выреания тонких деталей из листового металла. Основанная на разработанной NUM платформе Flexium+ ...
                      Marposs Corp. объявила о выпуске своей одноканальной компактной системы контроля станков Genior Modular GEMCMS-02, предназначенной для мониторинга столкновений и снижения процента повреждений при авариях на станках. GEMCMS-02 может использоваться ...
                        Компания Nidec Machine Tool America предлагает систему аддитивного металлопроизводства с помощью направленного осаждения энергии LAMDA . Модель LAMDA200 отличается высокими показателями качества. Операторы могут наблюдать записанные изображения в ...
                          Современные тенденции в робототехнике для металлообработки включают в себя совместную робототехнику, в рамках которой человек может безопасно работать рядом с роботом без обычного ограждения. Кроме того, совместная робототехника предусматривает ...
                          © 2025 Новости металлообработки
                                                                

                          Сайт работает на платформе Nestorclub.com