Испытание шестерен на рабочих скоростях перед сборкой редуктора

Прибор Marposs NVH Gear Tester выявляет потенциальные дефекты шестерен на уровне компонентов, каковые дефекты могут приводить к шуму в трансмиссии. Система работает по принципу одностороннего контроля, при котором одна эталонная шестерня зацепляется с проверяемым компонентом, обнаруживая дефекты макрогеометрии и микрогеометрии, вызывающие свист и шум в шестернях. Специалисты, эксплуатирующие гибридные и полностью электрические силовые установки, могут столкнуться с повышенными требованиями к уровню шума и вибрации в высокоскоростных электроприводах. И хотя количество зубчатых колес в электромобилях уменьшено за счет использования одно- или двухступенчатых редукторов вместо классических механических, автоматических или двухдисковых коробок передач, эти зубчатые колеса обладают крутящим моментом и частотой вращения, которые ранее не встречались в серийном производстве.

В гибридных автомобилях и электромобилях шум двигателя носит прерывистый характер или отсутствует вовсе, поэтому наиболее доминирующим шумом в автомобиле является шум трансмиссии. Таким образом, шум становится не только механической проблемой, влияющей на работу трансмиссии, но и проблемой комфорта для водителя и пассажиров.

В основе концепции тестера NVH G-EAR лежит воздействие на шестерни путем приложения скоростей вращения и крутящих моментов, аналогичных тем, которые применяются в реальных условиях.

Одним из главных преимуществ этой системы является возможность тестирования шестерен в условиях высоких нагрузок, имитирующих поведение шестерен в конечном электроприводе. Выходным параметром является угловое ускорение детали или эталона, оцениваемое мгновенно и в долгосрочной перспективе с использованием энкодеров и торсионного акселерометра.

Жесткая гранитная конструкция стенда для проверки уровня шума и вибрации делает его невосприимчивым к внешним воздействиям, а настраиваемое программное обеспечение позволяет использовать эту систему на уровне, сопоставимом с сопоставлением данных с контрольным стендом на заключительном этапе производства.

Тестер NVH G-EAR имеет максимальную частоту вращения 3 тысячи оборотов в минуту, крутящий момент до 30 ньютонметров и может работать с шестернями максимальной высотой зубьев 70 миллиметров и длиной вала 350 миллиметров. Его можно запроектировать для работы как с ручной, так и с автоматической загрузкой.