Fives разрабатывает решение по шлифованию тормозных дисков с покрытием

Компания Fives разработала специальный процесс для достижения самых экстремальных целей шлифования в рамках производства нового материала покрытия с низким уровнем эмиссии частиц. Предусматривается использование надежной и хорошо зарекомендовавшей себя технологии. Новые стандарты Евро-7 устанавливают ограничения на загрязнение воздуха новыми автомобилями, продаваемыми в Евросоюзе. Имеются в виду, разумеется, и выбросы твердых частиц от тормозов и шин. Эти стандарты обеспечивают появление более чистых транспортных средств и улучшение качества воздуха. В конечном итоге защиту граждан и окружающей среды. Эти новые стандарты регулирования выбросов легковых автомобилей будут применяться с 2025 года. Какие же изменения вносят стандарты выбросов Евро-7? Предыдущие стандарты регулирования выбросов были посвящены выхлопным газам, а новые стандарты Евро-7 расширяют правила и включают выбросы частиц тормозных дисков.

Это означает, что тормозные диски должны быть покрыты специальным твердым материалом, который требует операции шлифования в процессе производства. В ответ на требования стандартов Евро-7 компания Fives усовершенствовала технологию, отвечающую потребностям современного рынка.

Это решение основано на проверенной промышленной технологии шлифования обычных чугунных тормозных дисков, которая используется уже много десятилетий. По всему миру установлено более 130 станков.

Разработаны новые рабочие параметры и спецификации абразивных кругов. Используется текущий ассортимент продукции Fives, что позволяет удовлетворять требования к шлифованию нового материала покрытия с низким уровнем выбросов частиц. В числе этих требований качество, производительность и минимизация производственных затрат.

В числе же конструктивных особенностей станка трехблочная чугунная коробчатая станина очень высокой жесткости. Сама конструкция станка является модульной, компактной и эргономичной. Предусмотрены загрузка неотшлифованных дисков и выгрузка отшлифованных дисков во время простоя оборудования.

Доступны решения для роботов или портальных погрузчиков. Установлена последняя версия числового программного управления. Доступны инструменты цифровизации процессов для постоянного совершенствования шлифовальных операций.

Имеется интуитивно понятный и настраиваемый интерфейс панели инструментов. Доступны также индивидуальные параметры измерения. Оборудование оптимизировано для снижения энергопотребления.