Новые обрабатывающие центры серии MAG от компании Makino

Компания Makino представила свою последнюю разработку - серию 5-осевых горизонтальных обрабатывающих центров MAG, предназначенных для обработки деталей из алюминия, используемых в авиакосмической промышленности.

Модели 51nx и 61nx данной серии характеризуются повышенной производительностью, имеют высокую точность обработки, отличаются надежностью в работе.
Станки имеют особую литую конструкцию, оборудованы дополнительными приспособлениями, расширяющими их технические возможности. Особые направляющие придают устойчивость конструкции, обеспечивают точность обработки, снижают уровень вибрации, что позволяет увеличить срок службы станка при высокой скорости обработки. Дополнительной опцией является интерфейс HSK-A63.
Длина хода по оси Х модели 51nx равна 560 мм, по осям Yи Z – 640 мм. Длина хода по осям Х, Yи Z для модели 61nx составляет 730, 650 и 800 мм соответственно. Благодаря увеличению данных параметров по сравнению с предыдущими моделями, на моделях 51nx и 61nx можно обрабатывать детали длиной до 430мм и 510 мм соответственно.

Станки моделей MAG 51nx и MAG 61nx оборудованы мощными шпинделями, имеющими следующие характеристики: частота вращения – 14 000 об/мин, вращательный момент – 240 Нм, мощность – 22 кВт. При длительной работе возможно увеличение мощности на 19%. К дополнительным приспособлениям относится особо мощный шпиндель с системой внутреннего охлаждения, вращательным моментом в 300 Нм и скоростью вращения 20 000об/мин, используемый при необходимости значительно увеличить скорость съема металла при обработке черных металлов.
Скорость рабочей подачи составляет 50 м/мин, скорость быстрых перемещений – 60 м/мин, что сводит к минимуму время простоя станка. В дополнение, данные модели станков оборудованы координатным столом с прямым приводом, обеспечивающим более быстрое и точное позиционирование обрабатываемой детали, по сравнению с моделями с червячным приводом. Это также значительно упрощает работу, уменьшает скорость изнашивания инструмента и препятствует образованию зазоров.

Двигатель оснащен системой контроля за силой инерции, позволяющей, в соответствии с полезной нагрузкой, автоматически корректировать скорость позиционирования и ускорение.

Мария Уснич